Autor: Karlos (Kob-forum.eu | RSS odber)
A teď ještě jedno důležité doplnění z historie ve vztahu k mému článku
https://kob-forum.eu/2022/12/19/energeticka-sobestacnost-aneb-podvod-na-lidi/
K pochopení souvislostí je třeba se vrátit do dne 9. 1. 2009, kdy v Iránu byla naložena loď Monchegorsk plující pod Kyperskou vlajkou 97 kontejnery válečného materiálu pro Sýrii.
Toto by bylo ohromně dlouhé a tak vyzvednu jen podstatné okamžiky.
Následně 23. 1 . 2009 navštívil Americký velvyslanec na Kypru presidenta republiky Dimitrise Christofiase s diplomatickou nótou, která oznamovala transport nedovoleného vojenského materiálu a požadovala kontrolu. Loď byla vyzvána ke kontrole do přístavu Lemesol, kde bylo dne 29. 1. 2009 zjištěn stav a nalezen nedovolený materiál. Dne 3. 2. 2009 Kyperská vláda obeznámila Radu Bezpečnosti Organizace Spojených Národů (RB OSN), že nedisponuje prostory ke skladování takového výbušného materiálu ani profesionály v tomto oboru, protože nemá pravidelnou armádu a doporučila návrat nákladu do Iránu. Dne 6. 2. 2009 bylo na radě ministrů po dohodě se všemi místními kompetentními účastníky dohodnuto, že loď opustí přístav a bude kotvit v takzvaném otevřeném přístavu ve vzdálenosti 2,5 námořní míle od pobřeží pod stálou hlídkou pobřežní stráže. Dne 12. 2. 2009 pak president Christofias na základě informací (a příkazu USA) rozhodl, že náklad bude střežen Národní Gardou (NG) a ta má příslušnost jen k pevnině. Loď byla tedy odeslána s doprovodem k námořní vojenské základně Mari (NVZM). V rozmezí 6. Až 12. 3 byly kontejnery z lodi vyloženy na NVZM bez určení místa uložení a jejich celková váha činila 1500 tun. Ten samý den v odpoledních hodinách padlo rozhodnutí o uskladnění tohoto nákladu na NVZM pod dohleden NG. Kontejnery byly uloženy tak, aby nebyl přístup ke dveřím.
Dne 19. 6. 2009 bylo celním úřadem vyhlášeno, že se o náklad nikdo neucházel a tak propadá ve prospěch republiky a tím může dojít k jeho likvidaci.
4. 11. 2009 Velitel základny odeslal hlášení ministrovi, kde vyjadřuje obavy z uskladněného materiálu a možnosti nebezpečí výbuchu z důvodu teplého počasí a trvalého slunečního žáru po celý rok. Zde nutno doplnit, že kontejnery se začaly nafukovat a měnily svůj tvar. Další skutečná akce proběhla až dne 3. 9. 2010 po mnoha dopisech a hlášeních a telefonech a i jednáních bylo dohodnuto s velvyslance Iránu, že náklad bude zlikvidován.
K brutální explosi došlo dne 11. 7. 2011 v 5:50 ráno (kdy je teplota nejnižší) a škody byly katastrofální. Na dálnici ve vzdálenosti cca 200 metrů od ohniska výbuchu to povalilo na bok jedoucí autobus. Celková bilance – 13 osob mrtvých a 62 zraněných, materiální škody nepočítaje. Důsledkem tohoto výbuchu bylo i přerušení proudu pro celý ostrov na cca 36 hodin!!! Nutno podotknout, že v těsné blízkosti základny je elektrárna, která mimo několik vybraných objektů (prezidentský palác, ministerstvo vnitra a zahraničí, krajské nemocnice – druhý okruh z Degelie) zásobuje elektřinou celý ostrov včetně okupovaného území. Tato elektrárna funguje na těžký topný olej. Na obrázku, který přikládám, jsou plynová a ropná pole v Autonomní ekonomické oblasti (AOZ) Kypru, ale přesto dodnes všechno dovážíme z Řecka.
Stará rafinerie v Larnace, byla uzavřena okolo roku 2005.
K výbuchu došlo v 5:50, do cca 20 kilometrů vzdáleného Lemesolu byl ještě slyšet, ale už třeba v Episkopí ne, tam jsme pochopili, že se něco děje v 5:53, kdy začala pískat UPS počítače, protože nebyl elektrický proud a už v 7:30 se k tomu vyjádřil mluvčí Britské vojenské základny v Akrotiri slovy: „S výbuchem v Mari nemáme nic společného!“ Proč asi? Jak byl obeznámen, když nebyla elektrická energie a telefony nefungovaly? Samozřejmě, že v tom mají prsty!
Trubky a ostatní materiál začaly připlovat od druhé poloviny roku 2010 a celý nový přístav v Lemesolu byl přebudován pro tyto potřeby. Jenže, to sem navozily, připluly lodě na pokládku a i lidé na práci, ale … trubek je do dneska plná do výšky dvou až dvou a půl metru celá západní část přístavu, ale nic se neděje. Mluvíme o množství, které představuje desítky ne-li stovky kilometrů.
Tedy –
Amerika trvala na umístění materiálu na Kypru.
Umístění na NVZM, která je pronajatá Řeckému námořnictvu (jsou v NATO)
Oddělený prostor sledovaný kamerovým systémem bez lokálního záznamu
Střežení NG
Vystřelení rakety S-200 z teroristy obsazeného území Sýrie na Kypr 1. července 2019 v 13:59. Raketa pocházela z Kosova (Camp Bondsteel) a patřila Jugoslávké armádě. Bližší informace zde
https://kob-forum.eu/2020/12/11/dopad-rakety-s-200-na-kypru-2019/
5.1. 2021 podpis smlouvy viz zde
https://kob-forum.eu/2021/01/24/a-ze-by-nova-vojenska-zakladna-usa/
A teď je třeba zhodnotit, jak do sebe tyto všechny okolnosti zapadají z pohledu řízení
Pokud jsem někde něco zapomněl, nebylo to úmyslné, děkuji
Zdroj článku...
A teď ještě jedno důležité doplnění z historie ve vztahu k mému článku
https://kob-forum.eu/2022/12/19/energeticka-sobestacnost-aneb-podvod-na-lidi/
K pochopení souvislostí je třeba se vrátit do dne 9. 1. 2009, kdy v Iránu byla naložena loď Monchegorsk plující pod Kyperskou vlajkou 97 kontejnery válečného materiálu pro Sýrii.
Toto by bylo ohromně dlouhé a tak vyzvednu jen podstatné okamžiky.
Následně 23. 1 . 2009 navštívil Americký velvyslanec na Kypru presidenta republiky Dimitrise Christofiase s diplomatickou nótou, která oznamovala transport nedovoleného vojenského materiálu a požadovala kontrolu. Loď byla vyzvána ke kontrole do přístavu Lemesol, kde bylo dne 29. 1. 2009 zjištěn stav a nalezen nedovolený materiál. Dne 3. 2. 2009 Kyperská vláda obeznámila Radu Bezpečnosti Organizace Spojených Národů (RB OSN), že nedisponuje prostory ke skladování takového výbušného materiálu ani profesionály v tomto oboru, protože nemá pravidelnou armádu a doporučila návrat nákladu do Iránu. Dne 6. 2. 2009 bylo na radě ministrů po dohodě se všemi místními kompetentními účastníky dohodnuto, že loď opustí přístav a bude kotvit v takzvaném otevřeném přístavu ve vzdálenosti 2,5 námořní míle od pobřeží pod stálou hlídkou pobřežní stráže. Dne 12. 2. 2009 pak president Christofias na základě informací (a příkazu USA) rozhodl, že náklad bude střežen Národní Gardou (NG) a ta má příslušnost jen k pevnině. Loď byla tedy odeslána s doprovodem k námořní vojenské základně Mari (NVZM). V rozmezí 6. Až 12. 3 byly kontejnery z lodi vyloženy na NVZM bez určení místa uložení a jejich celková váha činila 1500 tun. Ten samý den v odpoledních hodinách padlo rozhodnutí o uskladnění tohoto nákladu na NVZM pod dohleden NG. Kontejnery byly uloženy tak, aby nebyl přístup ke dveřím.
Dne 19. 6. 2009 bylo celním úřadem vyhlášeno, že se o náklad nikdo neucházel a tak propadá ve prospěch republiky a tím může dojít k jeho likvidaci.
4. 11. 2009 Velitel základny odeslal hlášení ministrovi, kde vyjadřuje obavy z uskladněného materiálu a možnosti nebezpečí výbuchu z důvodu teplého počasí a trvalého slunečního žáru po celý rok. Zde nutno doplnit, že kontejnery se začaly nafukovat a měnily svůj tvar. Další skutečná akce proběhla až dne 3. 9. 2010 po mnoha dopisech a hlášeních a telefonech a i jednáních bylo dohodnuto s velvyslance Iránu, že náklad bude zlikvidován.
K brutální explosi došlo dne 11. 7. 2011 v 5:50 ráno (kdy je teplota nejnižší) a škody byly katastrofální. Na dálnici ve vzdálenosti cca 200 metrů od ohniska výbuchu to povalilo na bok jedoucí autobus. Celková bilance – 13 osob mrtvých a 62 zraněných, materiální škody nepočítaje. Důsledkem tohoto výbuchu bylo i přerušení proudu pro celý ostrov na cca 36 hodin!!! Nutno podotknout, že v těsné blízkosti základny je elektrárna, která mimo několik vybraných objektů (prezidentský palác, ministerstvo vnitra a zahraničí, krajské nemocnice – druhý okruh z Degelie) zásobuje elektřinou celý ostrov včetně okupovaného území. Tato elektrárna funguje na těžký topný olej. Na obrázku, který přikládám, jsou plynová a ropná pole v Autonomní ekonomické oblasti (AOZ) Kypru, ale přesto dodnes všechno dovážíme z Řecka.
Stará rafinerie v Larnace, byla uzavřena okolo roku 2005.
K výbuchu došlo v 5:50, do cca 20 kilometrů vzdáleného Lemesolu byl ještě slyšet, ale už třeba v Episkopí ne, tam jsme pochopili, že se něco děje v 5:53, kdy začala pískat UPS počítače, protože nebyl elektrický proud a už v 7:30 se k tomu vyjádřil mluvčí Britské vojenské základny v Akrotiri slovy: „S výbuchem v Mari nemáme nic společného!“ Proč asi? Jak byl obeznámen, když nebyla elektrická energie a telefony nefungovaly? Samozřejmě, že v tom mají prsty!
Trubky a ostatní materiál začaly připlovat od druhé poloviny roku 2010 a celý nový přístav v Lemesolu byl přebudován pro tyto potřeby. Jenže, to sem navozily, připluly lodě na pokládku a i lidé na práci, ale … trubek je do dneska plná do výšky dvou až dvou a půl metru celá západní část přístavu, ale nic se neděje. Mluvíme o množství, které představuje desítky ne-li stovky kilometrů.
Tedy –
Amerika trvala na umístění materiálu na Kypru.
Umístění na NVZM, která je pronajatá Řeckému námořnictvu (jsou v NATO)
Oddělený prostor sledovaný kamerovým systémem bez lokálního záznamu
Střežení NG
Vystřelení rakety S-200 z teroristy obsazeného území Sýrie na Kypr 1. července 2019 v 13:59. Raketa pocházela z Kosova (Camp Bondsteel) a patřila Jugoslávké armádě. Bližší informace zde
https://kob-forum.eu/2020/12/11/dopad-rakety-s-200-na-kypru-2019/
5.1. 2021 podpis smlouvy viz zde
https://kob-forum.eu/2021/01/24/a-ze-by-nova-vojenska-zakladna-usa/
A teď je třeba zhodnotit, jak do sebe tyto všechny okolnosti zapadají z pohledu řízení
Pokud jsem někde něco zapomněl, nebylo to úmyslné, děkuji
Zdroj článku...