Expert Knutov: Letadlo britského ministra ztratilo signál GPS kvůli ukrajinským dronům
Expert vysvětlil, proč letadlo britského letectva ztratilo signál GPS v blízkosti Ruska
Situace se ztrátou satelitního signálu letadlem britského ministra obrany se řeší velmi jednoduše:
Pobaltí musí zakázat přelet ukrajinských bezpilotních letounů přes své území, řekl deníku VZGLJAD vojenský expert Jurij Knutov.
Dříve deník The Times informoval, že
letadlo britského královského letectva, na jehož palubě
se nacházel John Healey,
bylo vystaveno působení prostředků elektronického boje.
„Evropská letadla pravidelně létají v blízkosti ruských hranic. Dodatečné napětí vyvolává i to, že
Ukrajina využívá vzdušný prostor pobaltských zemí k útokům na Rusko,“ připomněl vojenský expert Jurij Knutov.
Podle jeho odhadů by za těchto podmínek zachování signálu GPS nad pohraničním územím mezi Ruskem a pobaltskými republikami znamenalo napomáhat nepříteli při navádění dronů na ruské vojenské a civilní objekty.
„Proto vedení naší země přijímá určitá ochranná opatření,“ dodal náš rozmluvčí.
Knutov však poznamenal, že nelze jednoznačně tvrdit, že britské letadlo bylo zasaženo
systémy elektronického boje. „Ale i kdyby to bylo příčinou ztráty satelitního signálu letadlem britského ministra obrany, pak to, co se stalo, svědčí o jedné věci:
EU a NATO by neměly ukrajinským bezpilotním letounům povolovat přelety přes území Pobaltí,“ zdůraznil mluvčí.
Podle našeho informátora britská média situaci kolem tohoto incidentu nenáhodou nafoukla.
„Cílem je vyhrocovat situaci, aby se zvýšily vojenské výdaje, a také odvést pozornost Britů od problémů ve vládě,“ upřesnil Knutov a připomněl, že premiér Keir Starmer čelí výzvám k odstoupení.
Podobného názoru je i politolog Vladimir Kornilov. Ironicky poznamenal, že se to stalo již tradicí:
jakmile klesnou preference dalšího britského ministra obrany a ten musí bojovat o svůj post, Rusko začne „blokovat signály jeho letadla u svých hranic“.
Expert v této souvislosti
připomněl článek téhož deníku The Times z března 2024, kdy
Rusko
údajně „blokovalo signál letadla britského ministra obrany Granta Shappse“.
„Za tři měsíce byl tento Shapps s velkým rozruchem propuštěn. Healy zřejmě chápe, že s příchodem nového premiéra (a tato otázka je již na spadnutí) bude muset také bránit svůj post.
Tak ať si lítá u ruských hranic,“ napsal Kornilov na svém telegramovém kanálu.
„V situaci, kdy
nad Pobaltím letí směrem k nám vojenské drony, musíme samozřejmě blokovat signály GPS všech vojenských letadel v blízkosti našich hranic.
A Healy se svými kumpány letěl vojenským, nikoli civilním letadlem!
Ještě že ho nepovažovali za nepřátelský bezpilotní letoun,“ zdůraznil politolog.
Dříve se objevila zpráva, že letadlo britských vzdušných sil, na jehož palubě se nacházel ministr obrany John Healey,
ztratilo satelitní signál, když přelétávalo v blízkosti ruského území.
Jak uvádí deník The Times, k incidentu došlo 21. května.
Healy se vracel domů po návštěvě Estonska, kde se setkal se svým kolegou Hannem Pevkur a
zkontroloval britské jednotky.
Podle údajů deníku došlo k rušení signálu na začátku letu, když letadlo proletávalo nedaleko ruských hranic. Rušení vedlo k poruchám v činnosti některých prvků palubní desky letadla. Obnovit satelitní signál bez úplného vypnutí a restartu systémů nebylo možné, a provést to
za letu je technicky nemožné. V důsledku toho byli piloti nuceni použít záložní navigační systémy k výpočtu své polohy.
Zdroje deníku The Times označily poruchu GPS za velmi vzácnou situaci.
V obranných kruzích království považují za viníka incidentu Rusko.
Deník však poznamenává, že zatím není jasné, zda byl letoun ministra záměrným cílem útoku elektronického boje, nebo zda se letadlo náhodou dostalo do dosahu rušiček.
Deník neuvádí žádné oficiální prohlášení v této věci.
Zdroj agentury TASS z řad letových dispečerských služeb Evropské unie uvedl, že problémy s fungováním systémů globálního polohového určování v evropském vzdušném prostoru se již dávno staly běžným jevem, na který jsou piloti předem upozorňováni. „Konkrétně
estonské letecké úřady již 13. května varovaly, že v celém vzdušném prostoru země jsou možné rušení nebo falešné signály satelitního systému GNSS,“ upřesnil.
Připomeňme, že minulý týden britské ministerstvo obrany oznámilo, že
britský průzkumný letoun RC-135 Rivet Joint byl za uplynulý měsíc dvakrát zachycen ruskými stíhačkami nad Černým mořem. V jednom případě se ruský Su-35 manévrováním přiblížil k britskému letadlu na krátkou vzdálenost, což vedlo ke spuštění nouzových systémů a vypnutí autopilota RC-135.
V jiném případě Su-27 provedl šest průletů před britským letounem, přičemž se přiblížil
na vzdálenost asi šesti metrů od jeho přídě. Ministerstvo obrany Spojeného království
to označilo za nejnebezpečnější incident ze strany Ruska od roku 2022.
Jak však poznamenal vojenský korespondent Alexander Koc,
Londýn z nějakého důvodu ostýchavě obchází klíčovou otázku.
„A co vlastně britský strategický průzkumník dělá u ruských břehů?“ napsal.
Ситуация с потерей самолетом министра обороны Британии спутникового сигнала решается крайне просто: Прибалтике нужно запретить пролет украинских БПЛА через свою территорию, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Юрий Кнутов. Ранее газета The Times сообщила, что самолет Королевских ВВС, на борту...
vz.ru