Komunitná spolupráca Tvorba nového Československa

[Asen21]

Ved mu mozes poradit, aj nam ostatnym ak to nie je technokraticke ezotericke tajomstvo ktore si chces nechat pre seba aby si bol o krok vpredu...

Celovek, prečo zľahčuješ situáciu? Strážca niečo urobil. Tu zodpovednosť za to si nesie sám. Prečo podsúvanie a manipuláciu akú ti vyrobí buď LLM alebo len človek mimoriadne zbehlý v týchto veciach, prečo to voči mojej osobe akokoľvek zľahčovať?

Mám sa tváriť že výpady a manipulácie voči mne sú v poriadku? Naznačil som, bez úspechu.


Keby posledný príspevok touto technikou adresoval komukoľvek inému, ublížil by mu. Taký človek by vôbec nechápal, čo sa vlastne stalo, ako to prebehlo, len by mu zostal pocit podvedomého, podprahového poníženia, bezradnosť, obava ako je vykreslený.
Gemini ti sám od seba nič také nevygeneruje. Podprahovú manipuláciu bežný človek nevidí.



Určité rozhodnutia musí človek urobiť sám. Nemôžem rozhodovať za druhých.


Tu doporučujem si znova prečítať, čo všetko som napísal v tomto vlákne. Či ti moje rady dávajú zmysel, alebo je potrebné niečo ešte doplniť.

Ak je to moc zložité, skopíruj si článok od Strážcu, skopíruj si môj článok, a daj si to do umelej inteligencie a nechaj si to vysvetliť. Samozrejme, obidva príspevky musia byť označené, aby AI vedela, kto ich písal. Ale bez toho prenastavenia, čo sem vyvesil Strážca, lebo to prenastavenie má body, ktoré si protirečia, vôbec to nefunguje tak ako očakávate.

 

[Popolvár]

@Strážca, mám jednu zásadnú otázku ohľadom tvojej aktivity v súvislosti s obnovou Československa:
Je to tvoja vlastná idea, túžba?
Podotázka: Koľko rokov si žil v Československu?

 

[Strážca]

@Strážca, mám jednu zásadnú otázku ohľadom tvojej aktivity v súvislosti s obnovou Československa:
Je to tvoja vlastná idea, túžba?
Podotázka: Koľko rokov si žil v Československu?

Ahoj Popolvar.
Áno je to moje vlastné presvedčenie ku ktorému som sa dopracoval vlastným štúdiom. 1 1.1993 som mal 16 rokov. A Ty? Ku presvedčeniu že sa najprv treba spojiť s Maďarskom si ako dospel?

 

[Popolvár]

A Ty?

26 rokov.

Ku presvedčeniu že sa najprv treba spojiť s Maďarskom si ako dospel?

Vŕtaním sa v minulosti. Naďabením na určité matrice, rozšifrovaním prejavov určitých silových miest na Slovensku, ktoré reagujú jak na dianie v Uhorsku v minulosti, tak aj na dianie novodobé na Slovensku a následným overením pravdivosti toho, na čo som prišiel, cez iné kanály.

 

[Strážca]

Vkladám sem svoj vlastný článok:
Oni to nevidia, alebo Ľudská spoločnosť je keď...

Tu je jeho osnova:
1. Metafora o jachtingu a nových globálnych prúdoch.
2. Presun globálnych obchodných ciest z oceánov na pevninu.
3. Idea nového, konceptuálne zjednoteného Československa.
4. Geopolitické preformátovanie a prechod k eurázijskému poriadku.
5. Úloha domáceho „navigátora“ pri smerovaní štátu.
6. Definícia a vizualizácia skutočnej „Ľudskej spoločnosti“.

 

[Strážca]

Pán L z Telegramoveho kanálu IT@KLABOSNICI.CS#SL nám k tomuto článku vypracoval aj Infografiku

 

[strýc Teremtete]

Vkladám sem svoj vlastný článok:
Oni to nevidia, alebo Ľudská spoločnosť je keď...

Tu je jeho osnova:
1. Metafora o jachtingu a nových globálnych prúdoch.
2. Presun globálnych obchodných ciest z oceánov na pevninu.
3. Idea nového, konceptuálne zjednoteného Československa.
4. Geopolitické preformátovanie a prechod k eurázijskému poriadku.
5. Úloha domáceho „navigátora“ pri smerovaní štátu.
6. Definícia a vizualizácia skutočnej „Ľudskej spoločnosti“.

Zamysli se poprvé "Metafora o jachtingu a nových globálnych prúdoch"

Kartograf kreslí mapy
Navigátor čte realitu
Kapitán čte lidi

Na malé jachtě zastaneš kartografa, navigátora i kapitána. Je to svižné a hrdinské.
Pokud ale chceš řídit národní blok, nebo impérium, je to smrtící past.

Nebo hůř - potopená vlajka.

a podruhé: Kdo je zde kartograf?

Římský klub, Brookings Institution, Chatham House, WEF, Bilderberg Group, Valdajský klub..... a nebo intergalaktické fluidum GP.

 

[Strážca]

Zamysli se poprvé "Metafora o jachtingu a nových globálnych prúdoch"

Kartograf kreslí mapy
Navigátor čte realitu
Kapitán čte lidi

Na malé jachtě zastaneš kartografa, navigátora i kapitána. Je to svižné a hrdinské.
Pokud ale chceš řídit národní blok, nebo impérium, je to smrtící past.

Nebo hůř - potopená vlajka.

a podruhé: Kdo je zde kartograf?

Římský klub, Brookings Institution, Chatham House, WEF, Bilderberg Group, Valdajský klub..... a nebo intergalaktické fluidum GP.

Na takejto lodí (národný blok, alebo impérium) je najdôležitejší Človek, ktorý je Hvezdárom.

Hvezdár je archetypálna postava Vyššieho poschodia, ktorá nereprezentuje klasického vedca, ale strážcu kozmického poriadku a „dešifranta“ absolútnej pravdy. Pôsobí ako prekladateľ a interpret duchovných zákonov, ktorý číta čisté svetelné kódy hviezd (pôvodného Božského zámeru). Na rozdiel od postáv, ktoré manipulujú ľudí pozemskými ilúziami a sociálnymi pascami, Hvezdár ukazuje cestu k prebudeniu vedomia prostredníctvom vertikálneho vzostupu – smerom nahor k nemennému vesmírnemu poriadku.

 

[juraj115]

Kartograf kreslí mapy
Navigátor čte realitu
Kapitán čte lidi

Na malé jachtě zastaneš kartografa, navigátora i kapitána. Je to svižné a hrdinské.
Pokud ale chceš řídit národní blok, nebo impérium, je to smrtící past.

Nebo hůř - potopená vlajka.

a podruhé: Kdo je zde kartograf?

Římský klub, Brookings Institution, Chatham House, WEF, Bilderberg Group, Valdajský klub..... a nebo intergalaktické fluidum GP.

Kapitán musí byť navigátorom, kapitánom sa nemôže stať napr. strojník, aj keď je tiež námorník. Kartograf - mapy sú už dávno hotové, aj pre západný svet aj pre východný. Jediné, čo môžeš meniť, je kurz.

 

[juraj115]

Vkladám sem svoj vlastný článok:
Oni to nevidia, alebo Ľudská spoločnosť je keď...

Tu je jeho osnova:
1. Metafora o jachtingu a nových globálnych prúdoch.
2. Presun globálnych obchodných ciest z oceánov na pevninu.
3. Idea nového, konceptuálne zjednoteného Československa.
4. Geopolitické preformátovanie a prechod k eurázijskému poriadku.
5. Úloha domáceho „navigátora“ pri smerovaní štátu.
6. Definícia a vizualizácia skutočnej „Ľudskej spoločnosti“.

Len taká poznámka k "Bratislava sa v logistickej previazanosti s Prahou a
kľúčovými českými priemyselnými centrami stáva hlavným vnútrozemským
prístavom a logistickým uzlom pre železničnú, cestnú a riečnu dopravu celej strednej
Európy."

Bratislavský prístav zmenil majiteľa, už ním nie je SPaP ale štát, pripravuje sa jeho rozpredaj a už je dlho hotový developerský (ako len neznášam to slovo ....) projekt a premena prístavu na luxusnú milionársku štvrť, konkrétne prístavné bazény na luxusné jachtové maríny. To je veľká, obrovská chyba, ale z tých "hore" sa nikto nepozerá na dobro pre všetkých, ale len na dobro vlastného hlbokého vrecka. Je to veľmi smutné, prístav s dlhou tradíciou padne za obeť "developerom" (najčastejšie tvorov bez akejkoľvek empatie, bez svedomia) ktorí vybudujú oblasť pre oligarchiu. Pred nejakým časom skončili komárňanské lodenice, tiež so stáročnou tradíciou. Nevyzerá to na hlavný stredoeurópsky prístav ... v iných štátoch sa prístavy budujú, u nás sa všetko rozpredá a rozkradne.

 

[strýc Teremtete]

Kapitán musí byť navigátorom, kapitánom sa nemôže stať napr. strojník, aj keď je tiež námorník. Kartograf - mapy sú už dávno hotové, aj pre západný svet aj pre východný. Jediné, čo môžeš meniť, je kurz.

Juraj, je to obraz. Ještě jinak.

Trojice, která pluje​

Vesmír je zdrojový kód.
Chladný. Neměnný. Dokonalý.
Nikdo ho nevlastní. Nikdo ho nezmění. Nikdo ho celý nepřečte.

Kartograf nekreslí pravdu.
Kreslí mapu naděje tam, kde žádná není.

Navigátor nevlastní výhled.
Loví zlomky reality, aby z nich poskládal přibližný azimut.

Kapitán nečeká na jistotu.
Čte pohyby očí, protože loď není kód.
Loď je strach, naděje, důvěra a dech.

Kód je dokonalý.
Lidé nejsou.

A právě proto loď pluje.

Kdyby se kód pokusil velet, potopil by nás svou dokonalostí.
Kdyby se lidé pokusili být kódem, zahubila by je pýcha.

Jediná jistota na palubě.
Kartograf, který ví, že neví.
Navigátor, který počítá s chybou.
Kapitán, který miluje posádku víc než přístav.

 

[Celovek]

Hvezdár je archetypálna postava Vyššieho poschodia,

Heliofantov na lodi menom Zem mame, a aj s vyssim poznanim vedu civilizaciu do zahuby...

 

[Irena Aneri]

Juraj, je to obraz. Ještě jinak.

Trojice, která pluje​

Vesmír je zdrojový kód.
Chladný. Neměnný. Dokonalý.
Nikdo ho nevlastní. Nikdo ho nezmění. Nikdo ho celý nepřečte.

Kartograf nekreslí pravdu.
Kreslí mapu naděje tam, kde žádná není.

Navigátor nevlastní výhled.
Loví zlomky reality, aby z nich poskládal přibližný azimut.

Kapitán nečeká na jistotu.
Čte pohyb očí, protože loď není kód.
Loď je strach, důvěra a dech.

Kód je dokonalý.
Lidé nejsou.

A právě proto loď pluje.

Kdyby se kód pokusil velet, potopil by nás svou dokonalostí.
Kdyby se lidé pokusili být kódem, zahubila by je pýcha.

Jediná jistota na palubě.
Kartograf, který ví, že neví.
Navigátor, který počítá s chybou.
Kapitán, který miluje posádku víc než přístav.

Zůstaňte tupí, složte ruce do klína, protože je to nejlepší tak, jak to je... Žádná naděje není. Sračky, tedy s prominutím...

 

[Boleslav]

Zůstaňte tupí, složte ruce do klína, protože je to nejlepší tak, jak to je... Žádná naděje není. Sračky, tedy s prominutím...

To je překlad onoho klišé, že vše se děje tak, jak má. Nebo co Bůh činí, dobře činí. Atd. atp.

 

[Strážca]

Nevyzerá to na hlavný stredoeurópsky prístav ... v iných štátoch sa prístavy budujú, u nás sa všetko rozpredá a rozkradne

Ahoj @juraj115, posielam informácie ohľadom perspektívneho nového prístavu v Bratislave :

Perspektíva výstavby nového logistického a trimodálneho prístavu v Bratislave je **vysoká**, hoci ide o dlhodobý a investične náročný projekt s mnohými otvorenými otázkami.

Hlavným motorom tejto myšlienky je snaha presunúť nákladnú dopravu zo súčasného Zimného prístavu bližšie k obchvatu a priemyselnej zóne a zároveň uvoľniť cenné pozemky v širšom centre mesta pre novú mestskú štvrť.

---

### Key dáta a plánované projekty

| Parametre | Detaily projektu |
| --- | --- |
| **Lokalita** | Vlčie Hrdlo (Mestská časť Bratislava-Ružinov) |
| **Projektový názov** | **Harbour Park** (pod taktovkou investora WIN–PORT Invest / IURIS) |
| **Typ prístavu** | Trimodálny terminál (spojenie lodnej, železničnej a cestnej dopravy) |
| **Odhadované náklady** | cca **1 miliarda EUR** |
| **Štátna podpora** | Získané osvedčenie o **strategickej investícii** |
| **Prínos** | Vznik 2 400 nových pracovných miest, kapacity pre 670-tisíc až 1,1 mil. kontajnerov ročne |

---

### Hlavné dôvody a ciele projektu

1. **Transformácia Zimného prístavu:** Súčasný nákladný prístav pri Prístavnom moste zbytočne blokuje rozvoj mesta pri Dunaji. Jeho presunom má vzniknúť nová moderná nábrežná štvrť (rozšírenie zóny Eurovea / Nivy).
2. **Dopravné napojenie:** Vlčie Hrdlo má ideálnu polohu — priame napojenie na diaľnicu D4/R7, železničnú sieť a blízkosť raférie Slovnaft.
3. **Ekologická a efektívnejšia logistika:** Trimodálne prekladisko umožní plynulý presun tovaru z lodí priamo na vlaky alebo kamióny bez zaťažovania vnútorného mesta.

---

### Výzvy a prekážky

* **Životné prostredie:** Návrh sa nachádza v blízkosti vzácnych lužných lesov a chránených území. Investor musel pristúpiť k výrazným kompromisom a zmierňujúcim opatreniam v spolupráci s ochranármi (napr. BROZ).
* **Územný plán mesta:** Dlho prebiehali diskusie s Magistrátom hl. mesta Bratislavy ohľadom zmeny územného plánu. Keďže projekt dostal status **strategickej investície**, štát urýchľuje schvaľovacie procesy.
* **Financovanie:** Ide o obrovskú investíciu. Plánuje sa využitie súkromného kapitálu, ako aj európskych fondov (napr. z nástroja CEF — Connecting Europe Facility).

> **Aktuálny stav:** Získaním statusu strategickej investície sa reálne spustila fázová príprava. Prvé etapy zamerané na infraštruktúrne napojenie a výkopové práce sa očakávajú v najbližších rokoch, pričom plné dokončenie a sprevádzkovanie nového prístavu je orientačne odhadované okolo roku **2030**.

 

[strýc Teremtete]

Zůstaňte tupí, složte ruce do klína, protože je to nejlepší tak, jak to je... Žádná naděje není. Sračky, tedy s prominutím...

To je překlad onoho klišé, že vše se děje tak, jak má. Nebo co Bůh činí, dobře činí. Atd. atp.

Vy mě vážně nechápete.

„Všechno je, jak má být“? To říká pozorovatel na břehu.
Na palubě víme: kód je dokonalý, ale my ho neznáme.
Kdybychom ho znali, nemuseli bychom žít. Stačilo by čekat.
My ale žijeme. A proto kreslíme mapy do prázdna.

Kartograf. Navigátor. Kapitán.
Žádný z nich nezná celou pravdu.
Ale všichni tři dělají jediné, co má smysl:
plují dál, i když přístav nevidí.

To není fatalismus. To je jediná odpověď na chladný vesmír.
Pohyb - dokud dýcháme.

 

[jardob]

Juraj, je to obraz. Ještě jinak.

Trojice, která pluje​

Vesmír je zdrojový kód.
Chladný. Neměnný. Dokonalý.
Nikdo ho nevlastní. Nikdo ho nezmění. Nikdo ho celý nepřečte.

Kartograf nekreslí pravdu.
Kreslí mapu naděje tam, kde žádná není.

Navigátor nevlastní výhled.
Loví zlomky reality, aby z nich poskládal přibližný azimut.

Kapitán nečeká na jistotu.
Čte pohyby očí, protože loď není kód.
Loď je strach, naděje, důvěra a dech.

Kód je dokonalý.
Lidé nejsou.

A právě proto loď pluje.

Kdyby se kód pokusil velet, potopil by nás svou dokonalostí.
Kdyby se lidé pokusili být kódem, zahubila by je pýcha.

Jediná jistota na palubě.
Kartograf, který ví, že neví.
Navigátor, který počítá s chybou.
Kapitán, který miluje posádku víc než přístav.

Píšeš príliš zložito, až to budí dojem, že to robíš úmyselne, aby si potom trolil a robil si srandu z nechápajúceho auditória.
Ak ťa väčšina ľudí nechápe, aký má zmysel naďalej takto písať, než honiť si ego?

 

[Atom]

Píšeš príliš zložito

A navíc hlouposti beze smyslu, již mnohorát odhaleno a zkouší to stále znova. Klidně ať jde trénovat na jinou diskuzi. Ale když zůstane nevadí, diskutéři mohou trénovat na něm.

 

[strýc Teremtete]

Píšeš príliš zložito, až to budí dojem, že to robíš úmyselne, aby si potom trolil a robil si srandu z nechápajúceho auditória.
Ak ťa väčšina ľudí nechápe, aký má zmysel naďalej takto písať, než honiť si ego?

Ahoy! jardobe

Když posádka slyší neznámý jazyk, většinou se neptá, co to znamená. Ptá se: je to nepřítel? To je obranný reflex. Já jsem mluvil jinak a vy jste se lekli. To je celé. Žádný trolling, žádné ego, jen střet dvou kódů.
Vím, že nemá smysl křičet na lekavou posádku, která navíc nechce slyšet jiný hlas. Vždy si ale v takové situaci řeknu: „co kdyby...?“

 

[Michaela1]

Vy mě vážně nechápete.

Vím, že nemá smysl křičet na lekavou posádku, která navíc nechce slyšet jiný hlas.

Ördög teremtette Teremtete (překlad: oslovení provázené úvodním zaklením pro odstranění pochybností o identitě mluvčí), a VY chápete ten křik ve vám neznámém jazyce? Zkuste abstrahovat od koncepcí, teorií, konstrukcí, dogmat a ...ismů všeho druhu a slyšet ten univerzální motiv, který právě Irena tak naléhavě a vytrvale vnáší do zdejšího i obecnějšího diskursu: DOKUD žijeme ve světě, kde jsme denně konfrontování s nepředstavitelným utrpením obrovského množství lidí, jehož původ je převážně v nespravedlivém uspořádání lidského společenství, je našim úkolem - jakožto lidských bytostí - zaměřit své intelektuální i praktické úsilí právě a především na odstranění tohoto utrpení, i za cenu odložení "vyšších" ambicí. Osobně mi tento motiv mimořádně konvenuje - natolik, že nepovažuji za důležité řešit různé (leckdy nemalé) odlišnosti v pohledu na ideové, systémové nebo historické otázky; to všechno je pomíjivé a mění se s narůstajícím poznáním, důležitý je "kurz", který udává už samotná formulace problému a určení jeho priority. Naprosto rozumím tomu, že druzí to tak prostě nemají, nakonec všechno je otázka osobních preferencí; pokud ale voláte po porozumění jazyku vašeho kmene a slyšení odlišného hlasu, proč sám nejprve nezkusíte porozumět a slyšet?

Zkusím použít myšlenky klasika, možná bližší vašemu jazyku:

...A na všechnu slávu svého snu, nádheru noci plamenné,
zapomenul jsem při pohledu na bratří svých ruce zemdlené,
krvavé, hněvem sevřené, a v smíchu moře rozvlněného
přerážené údery vesel, když se chytaly člunu přeplněného...