Egregoriálno-matričné udalosti

Nehoda dvou nákladních a jednoho osobního auta zablokovala v sobotu ráno dopravu na dálnici D1 ve směru z Bohumína na hranici s Polskem.
Nehoda se v sobotu stala po 8:30 na 376,5. km. Podle policejní mluvčí nejprve u krajnice zastavil nákladní automobil, který na návěsu převážel historický tank T 34. Za ním zastavilo osobní auto. Do něj pak narazil kamion s návěsem, který převážel automobily.
„Dálnice je ve směru na Polsko uzavřena. Objízdné trasy vedou přes Bohumín či polské Chalupki.
K nehodě byly vyslány zdravotnické posádky z Bohumína, Orlové a letečtí záchranáři z Ostravy. „První zdravotníci byli na místě během sedmi minut od přijetí výzvy k zásahu,“ sdělil mluvčí moravskoslezských záchranářů Lukáš Humpl.
Doplnil, že záchranáři již bohužel nemohli pomoci jedné osobě, která zůstala zaklíněna v havarovaném automobilu. Ošetřili ale další dva muže.
„Muž středního věku musel být vyprošťován, jevil známky poruchy vědomí a šokového stavu, byl v přímém ohrožení života. Utrpěl mnohočetná poranění. Záchranáři jej uvedli do umělého spánku, zajistili dýchací cesty a převedli na přístrojem řízenou ventilaci.

Tank jel na vojenskou historickou akci​

Podle informací Novinek byl na návěsu převážen tank T 34/85 na vojenskou historickou akci do Bohumína-Kopytova. Z klubu vojenské historie si ho na akci objednali pořadatelé. Akce se koná v sobotu po poledni a připomíná bojovou cestu 1. československé tankové brigády.
Akci pořádá Československá obec legionářská a Technické muzeum Olomouc 1. ČSTOB ve spolupráci s místními dobrovolnými hasiči.
Strategicky položený Kopytov se na sklonku druhé světové války stal centrem bojů o státní hranici, během nichž došlo na obou stranách k těžkým ztrátám. Zatím podle pořadatelů bude bojová ukázka kvůli tragédii na dálnici zkrácena.
 
Naposledy upravené:
Ještě technická k bílému koni, něčím červeným potřísněného, mohl se krví i nějak zamazat a pak rozeznat barvu od krve je z videa nemožné.
Hlavne:
1. načo by niekto toho koňa "oblieval farbou",
2. kôň sa zrazil s double-deckerom, na videu to je vidno, pričom dosť vysoko,
3. krv vytekajúca dajme tomu z pŕs alebo z krku pri cvale smerom vpred automaticky steká pod brucho a po nohách (jednoduchá fyzika),
4. načo by niekto vytváral takúto udalosť "umelo", čo je pravdepodobnejšie? Že sa to odohralo matrične? Alebo to, že to niekto "zariadil"?
5. Je možné riadiť splašeného koňa? Aby nabúral do autobusu a do taxíka? Zviera nemá pud sebazáchovy?
6. Je to zachytené z rôznych záberov, rôznymi ľuďmi, sú očití svedkovia ...
Proste verzia s umelo vytvoreným filmovým pásom je podľa môjho názoru blud, skôr ide o to, že si niekto potrebuje dokázať, že je "inteligentnejší" ako ostatní.
 
K 4,5,6 - "oni" všetko riadia inscenujú....či sa ti to páči alebo nie...
"oni" všetko riadia nie je alternatívna verzia vysvetľujúca súvislosti. Pokiaľ to napíšeš v súvislostiach, potom to možno za takúto verziu brať. Minimálne by si už mohla definovať, kto je to tí "oni". GP? Egregory? HNR? Všetky z nich totiž majú svoj podiel na tom, ako sa to celé odohralo, pokiaľ pominiem verziu, že to bolo natočené v holyúde. Pretože táto verzia je mimo až do momentu, kedy v rámci tejto vezrie nebudú vyložené súvislosti. Nemám vo zvyku nabúravať niečo bez toho, aby som jasne vyložil: "kto, kde, prečo, ako ..." = súvislosti. Spychybniť a kopnúť možno do hocičoho, ale prečo by som to robil, ak nie je mojím zámerom vec objasniť detailne všetkým "sprostejším" (tým, ktorí to vidia inak)? Čo tým získam? Áno. Získam pozornosť. A pocit, že som vysoko, lebo tí ostatní sú predsa tak hlúpi, že naleteli na takúto farbou spackanú kravinu. Či?
"A chytráčili oni, chytráčili. Ale zabudli, že Boh je najchytrejší z chytrákov."
 
"oni" všetko riadia nie je alternatívna verzia vysvetľujúca súvislosti. Pokiaľ to napíšeš v súvislostiach, potom to možno za takúto verziu brať. Minimálne by si už mohla definovať, kto je to tí "oni". GP? Egregory? HNR? Všetky z nich totiž majú svoj podiel na tom, ako sa to celé odohralo, pokiaľ pominiem verziu, že to bolo natočené v holyúde. Pretože táto verzia je mimo až do momentu, kedy v rámci tejto vezrie nebudú vyložené súvislosti. Nemám vo zvyku nabúravať niečo bez toho, aby som jasne vyložil: "kto, kde, prečo, ako ..." = súvislosti. Spychybniť a kopnúť možno do hocičoho, ale prečo by som to robil, ak nie je mojím zámerom vec objasniť detailne všetkým "sprostejším" (tým, ktorí to vidia inak)? Čo tým získam? Áno. Získam pozornosť. A pocit, že som vysoko, lebo tí ostatní sú predsa tak hlúpi, že naleteli na takúto farbou spackanú kravinu. Či?
"A chytráčili oni, chytráčili. Ale zabudli, že Boh je najchytrejší z chytrákov."
Už mnoho krát som definovala kto sú oni v mojich príspevkoch, oni sú všetci tí ktorí vytvárajú tento kastovy systém ktorý im umožnuje od nepamäti robiť to čo robia, rozdeluj a panuj...dokonca som to napísala tu: k tomuto obrázku


Príspevok v téme 'Obrázky s hlbším skrytým zmyslom' https://ksb-csr.net/threads/obrazky-s-hlbsim-skrytym-zmyslom.1474/post-28237

Príspevok v téme 'Obrázky s hlbším skrytým zmyslom' https://ksb-csr.net/threads/obrazky-s-hlbsim-skrytym-zmyslom.1474/post-28210

Nie som si istá, čo sa pre teba zmení v živote ak by si o všetkých procesoch vedel ? Dokázal by si na tom niečo zmeniť? Ale na to nemusíš odpovedať, pretože pre mňa sa tým nič nemení
 
Nie som si istá, čo sa pre teba zmení v živote ak by si o všetkých procesoch vedel ? Dokázal by si na tom niečo zmeniť? Ale na to nemusíš odpovedať, pretože pre mňa sa tým nič nemení
Myslel som "oni" vo vzťahu k tej udalosti, ktorá sa odohrala. Napísať to tak všeobecne ... to predsa vieme všetci. Mení to niečo na tom, čo sa odohralo? Nič. T. j. táto odpoveď na body 4. 5. a 6. je z hľadiska svojej všeobecnosti základným predpokladom pre fungovanie GP a tých, čo sú pod ním.
To si nemyslím, tí v cylindroch sú iná kasta
Tí v cylindroch sú v dnešných časoch tak degradovaní, že predstaviť si, že by dokázali naprogramovať niekoľko zvierat aby stratili svoj pud sebazáchovy, je nie veľmi ľahká úloha. Splašiť kone, to dokáže hocikto. Stačí pár výstrelov do luftu, alebo ich vyťať bičom, nájdu si svojho vodcu a pobežia za ním ako šialené. Ale naprogramovať celý ten beh udalostí tak, aby po - ceste trafili autobus,
- aby sa tam zranil kôň,
- zrovna za pár metrov prebehol na semafóry s určitou farbou
- popod aktuálne najpálčivejšiu vlajku,
- a nakoniec narazil do auta s takou ŠPZkou,
... to nieže nie je náhoda, to oni už jednoducho nedokážu. Sú degradovaní, rovnako ak tí, ktorých celé tisícročia degradovali, aby oni sami ostali chytrými. Takýto počin chce oveľa väčšiu dávku riadiacej schopnosti minimálne o úroveň vyššej ako sú "tí v cylindroch" = egregory prípadne HNR.

Záverom:
GP (cylindráči) sú stále mocnejší ako dav, ale netreba im prikladať všemocné schopnosti. Minimálne nie také, aké je nutné na vyrobenie takejto E-M udalosti. Tie už istú dobu nemajú, a vzhľadom k ich NEmravnosti im tieto schopnosti stále ubúdajú.

Dodatok:
Nepotrebujem vedieť o všetkých procesoch. Nič také som nikde neuvádzal, ani po tom netúžim. Ale nebudem ani veriť hocikomu len preto, že príde a kopne. A zas sa vyparí. Množstvo procesov ľuďom vchádza do vedomia automaticky aj bez toho, aby si ich logicky uvedomovali. Niektoré z nich fungujú podvedome. Niektoré z nich vystupujú vedome, ale nezaoberáme sa s nimi. A ďalšie sú tie, ktoré s nami hrajú vedome, a aj sa s nimi zaoberáme, pretože pre fungovanie našej reality sú dnes dôležité - rozpoznať premenné v dôležitých rovniciach je cesta k nejakému vývoju, v rámci súčasných možností sa snažíme aby bol čo najmenej krízový.
 
Naposledy upravené:
GP (cylindráči) sú stále mocnejší ako dav, ale netreba im prikladať všemocné schopnosti. Minimálne nie také, aké je nutné na vyrobenie takejto E-M udalosti. Tie už istú dobu nemajú, a vzhľadom k ich NEmravnosti im tieto schopnosti stále ubúdajú

No ale veď vieš pre koho cylindráči "pracujú" a komu sa upísali, aj keď strácajú svoju silu na tvorbu reality,matrixu/systému... hovorí sa že zdochynajuca kobyla najviac kope a tak sa to snažia využiť ešte ako sa dá....bojujú o čas- svoj čas na scéne.
Každý je pánom svojho života/času.
 
Za volantem luxusního porsche, které ve středu večer srazilo a vážně zranilo maminku (39) dvouletého dítěte, seděl podle zjištění Blesku podnikatel Adam C. (39), jenž jako jeden z prvních vybíral peníze na kampaň prezidenta Petra Pavla (62). Dítě jako zázrakem vyvázlo bez zranění, žena utrpěla vážný úraz hlavy.
Adam (adamsova rodina, naše hrobařské elity, adam+eva zplozenci biblické koncepce)

Žena (národ) jejich činnost otřese naším národem. Úraz hlavy (rozlišení a rozhodovací centrum) je zasaženo. Záchranáři u ní museli zajistit dýchací cesty (zničení českého národa bude zastaveno) a po ošetření ji ve vážném stavu převezli do nemocnice (škody, ale budou vážné).

Dítě (přežití v následnosti generací) jako zázrakem vyvázlo bez zranění. Přežijeme.

Elity (skončí tak jak si zasloužili, bez vzduchu, bez dalších možností škodit). Za volantem zkolaboval, což je zřejmě následek toho černého kašle (nositelé černého moru, morálního rozkladu). Teď je na Bulovce v nemocnici, mluví se o oboustranné embolii plic (usilovali, aby národ nedýchal, ale stane se to jim).

Poznámka:
Škoda, že nevím a nedokážu vyhledat v jaké oblasti Adam podniká.
 
Naposledy upravené:
Škoda, že nevím a nedokážu vyhledat v jaké oblasti Adam podniká.
Žije střídavě v USA a v ČR a v roce 2020 založil firmu Alion Aviation, která prodává ultralighty. Je jediným Čechem ve vedení.


 
Naposledy upravené:
Děkuji
Žije střídavě v USA a v ČR a v roce 2020 založil firmu Alion Aviation, která prodává ultralighty.
Český slouha (podpidnosník - financuje Petra Pavla) mezi americkou (nad) státní elitou. Aviatika symbolizuje nejvyšší stupně řízení (nejvyšší techologie jak geometricky nahoře, tak technicky, letectví je špička) a ukazuje, že matrice se týká současných elit v nejvyšším řízení státu.
 
Naposledy upravené:
Doplňující informace ke splašeným koním v Londýně:

Hrůzné detaily o koních, kteří se splašili v Londýně: Potkani ve stájích a špinavá voda!​

Britská média spekulují o tom, zda je o koně z královské gardy dobře postaráno. Podle zdroje televize LBC zvířata neměla dostatek čisté vody a pohybu. Větší část dne byli koně drženi uvnitř budovy v boxech a bez dostatku slunečního svitu, což se mělo podepsat na jejich velmi nevyrovnané povaze.
Bývalá dobrovolnice, která svoji výpověď zveřejnila pod pseudonymem Kate, vyjádřila obavy ohledně životních podmínek, v nichž jsou koně britské královské gardy drženi. Kate pracovala dva roky v kasárnách Hyde Park a před několika měsíci z nich odešla.

Ti koně jsou tak nervózní, že se každou chvíli mohou splašit. Nemyslím si, že je to zdravé prostředí. Neposkytuje jim to, co kůň potřebuje, a už vůbec ne dostatečný prostor pro pohyb."
Kate také vypověděla, že viděla ve stájích potkany. Podle ní také koně neměli přístup k čisté vodě, často museli pít vodu špinavou, což podle dobrovolníků způsobovalo, že byli nemocní.

Pětice koní britské královské gardy se splašila minulou středu a v centru Londýna způsobila nevídaný chaos. Dva z nich, Bělouš Vida a černý Quaker, museli podstoupit operaci. Ztratili hodně krve a mají vážné řezné rány po střetech s taxíkem a autobusem. Zatímco bělouš Vida se podle informací webu Independent po operaci vrátil do stájí, o život černého Quakera panují dál velké obavy.
 
Vďaka Ti za doplňujúci materiál. Nijak som po ňom nepátral, ale rozšíril mi vnímanie záležitosti. A teda konkrétne mená koní:
Pětice koní britské královské gardy se splašila minulou středu a v centru Londýna způsobila nevídaný chaos. Dva z nich, Bělouš Vida a černý Quaker, museli podstoupit operaci. Ztratili hodně krve a mají vážné řezné rány po střetech s taxíkem a autobusem. Zatímco bělouš Vida se podle informací webu Independent po operaci vrátil do stájí, o život černého Quakera panují dál velké obavy.
Quaker = kvaker
Kto to boli kvakeri? Krátka definícia tu:
V podstate sú to "pacifisti", ak by som to zhrnul jedným slovom, resp. lepšie možno povedať: "konceptuálne gramotní/filozoficky vyspelí ľudia" (viď časť "Základné princípy" tamtiež)
Vida = život (v preklade zo španielčiny)
Ak to teda zasadíme do obrázku, ktorý som predtým zadefinoval:
Neviem neviem, či v tomto prípade kôň nesymbolizuje skôr "hybnú silu" a vytrvalosť, a to vo vzťahu k prebiehajúcim procesom riadenia. V tomto prípade anglo-saského. Lebo ten "biely kôň" je zranený, tečie z neho krv.
biely kôň = nastrčená osoba
Z ktoréhože to "bieleho koňa", na ktorého stavili anglo-sasi, tečie krv?
Treba si všimnúť na fotkách zachytené detaily:
- dva kone bežia ulicou, pričom prebiehajú cez prechod, na ňom je na zemi bezpečnostný nápis "LOOK LEFT" (POZRI VĽAVO - upozornenie pre prechádzajúcich chodcov pričom ak to prenesieme do geografickej podoby, ak by som bol chodcom prechádzajúcim cez ten prechod, a obzriem sa vľavo pri prenesení na mapu sa pri pohľade vľavo pozerám na západ a kone teda bežia zo západu na východ), na semafore práve svieti oranžová = buď bude zelená (proces bude pokračovať), alebo červená (proces za má zastaviť), prípadne je to len stále blikajúca výstražná farba, no ani jednu z farieb splašený kôň nerešpektuje, t. j. rozbehnutý proces v svojej zotrvačnosti nebude rešpektovať žiadne pasívne riadenie vo forme "značenia = symbolov", je príliš divoko rozbehnutý a dokonca doslova až osedlaný, ale jazdca na svojom chrbte nenesie = nikto ho neriadi = vymkol sa spod kontroly.
Potom ide o dva procesy, resp. dva aspekty v jednom, pričom biely kôň nesymbolizuje nastrčenú osobu ( i keď ... ale nechcem to zbytočne rozširovať a komplikovať pochopenie) ale:
1. čierny kôň symbolizuje filozofiu (koncepciu riadenia?) - kvakerské základné princípy (taktiež pozri na wiki)
2. biely kôň symbolizuje život ako taký/prax (je vždy odrazom filozofie/koncepcie riadenia), prežitie/prežívanie
Takže je medzi nimi priamy vzťah, keďže biely kôň (život/prax) nasleduje čierneho koňa (filozofiu/koncepciu riadenia).
Oba tieto kone sa dostávajú do rôznych kolízií:
1. autobus (symbolizujúci spoločnosť/procesy spojené so širšími masami-davom - bežne prepravuje väčšie množstvo ľudí),
2. taxík (symbolizujúci elity - viď ŠPZ + taxíkom sa väčšinou vozia ľudia, ktorí "na to majú"),
... pričom počas behu nerešpektujú ani dopravné značky, signály a symboly (človekom umelo vytvorený infraštruktúrny - v tomto prípade riadiaci systém), ani trajektórie umelo smerovaných riadiacich procesov = budú ich nabúravať, čo sa ale spätne odrazí aj skrze "život" ich majiteľa = štát, a teda vytvorí spätný ráz na spoločnosť (zranenie bieleho koňa - Vida = život/prax) - hybná sila mimo službu sa stáva nákladom/záťažou/výdavkom/starosťou ... ... ... a spätne to bude mať dopad aj na filozofický/konceptuálny vývoj spoločnosti (zranenie čierneho koňa - Quaker) neschopnej riadiť sa ozajstnými princípmi života a používať koncepciu/filozofiu tak, aby riadenie nebolo umelé, resp, aby rešpektovalo prax a nenabúravalo život.
A ako to súvisí s Ukrohandrou na stožiari? Priamo. Ukrajina je totiž priamym obrazom toho, o čom som tieto riadky napísal. A pretože namiesto "pacifistického"/konceptuálne/filozoficky vyspelého postoja Británia robí presný opak celú svoju históriu, Ukrajina je tu jednou z posledných, ak nie vôbec poslednou kvapkou do pohára ...
 
Naposledy upravené:
Pětice koní britské královské gardy se splašila minulou středu a v centru Londýna způsobila nevídaný chaos. Dva z nich, Bělouš Vida a černý Quaker, museli podstoupit operaci. Ztratili hodně krve a mají vážné řezné rány po střetech s taxíkem a autobusem. Zatímco bělouš Vida se podle informací webu Independent po operaci vrátil do stájí, o život černého Quakera panují dál velké obavy.
Pozrel som pár videí a mám pár nejasností. Vie niekto ako sa sa zranil ten biely(vo videách som to nevidel). Ale čo bolo vo videách, tak o autobus sa zranil čierny kôň s bielou pikou na čele(minimálne krvácal asi z kopyta), ktorý bežal spolu s dalším pred našou známou dvojicou(v podstate ten biely ho po náraze preskakoval). Tak neviem ktorý z čiernych koní sa vlastne volal Quaker.
 
Pozrel som pár videí a mám pár nejasností. Vie niekto ako sa sa zranil ten biely(vo videách som to nevidel). Ale čo bolo vo videách, tak o autobus sa zranil čierny kôň s bielou pikou na čele(minimálne krvácal asi z kopyta), ktorý bežal spolu s dalším pred našou známou dvojicou(v podstate ten biely ho po náraze preskakoval). Tak neviem ktorý z čiernych koní sa vlastne volal Quaker.
Inak, to je celkom dobrá poznámka. Možno som si to aj ja zle všimol, nie je to totiž napríklad na tomto videu úplne dobre vidno. Až keď si ma na to upozornil:

Zdroj: https://youtu.be/mNilQqPwCg0

Ale mám dojem, že aj on (biely), okrem toho, že preskakoval toho čierneho, tiež neprirodzene zmenil trajektóriu = pravdepodobne zavadil tiež o autobus?
 
Ale mám dojem, že aj on (biely), okrem toho, že preskakoval toho čierneho, tiež neprirodzene zmenil trajektóriu = pravdepodobne zavadil tiež o autobus?
Práve som chcel dať to video čo ty(dám trocha iné). No možné to je, aj ked skôr nie(max jemný štrajch), ale v nejakom videu som videl šedý van s rozbitými oknami, tak možno tam.

Zdroj: https://www.youtube.com/watch?v=8fzeTKruKrM

Z tohto to vyzerá, že "náš" čierny(tmavé všetky kopytá) išiel asi v prvej dvojici ako prvý a nabúrali druhý(biele obe zadné kopytá-zranený) a štvrtý(bledé zadné lavé kopyto), biely bol tretí.
 

Буря сорвала российский флаг — его быстро вернули на место простые подростки (ВИДЕО)​

Búrka strhla ruskú vlajku - rýchlo ho vrátili na miesto obyčajní dorastenci

08.05.2024 - 20:51

Snežná búrka sa oborila na hlavné mesto Ruska a strhla vlajku štátu pripevnený na budove v Novej Moskve.

Toto si ihneď všimli dorastenci prechádzajúci sa neďaleko. Rýchlo vrátili vlajku Ruska na jej zákonné miesto.
Na obrázkoch zosnímaných kamerou vidno, ako sa jedno z deciek šplhá na železnú ohradu a dvaja ďalší mu podávajú spadnutú zástavu. Nehľadiac na silný vietor a sneh, zástava sa vrátila na zákonné miesto.


Koreň: Búrka (HNR) naznačuje národu, že trikolóra je umelá a nepatrí do prítomnosti vlajky víťazstva, pod ktorou ZSSR zachránil ľudstvo od zániku a Rusko nastúpilo kurz rozvoja ľudstva k človečnosti. Udalosť sa odohrala v "Novej Moskve" - odkaz na nové pokolenie/nový štát.

Dve vysvetlenia z hľadiska minulých/budúcich udalostí:

1. Puberťáci si ctia nielen minulosť ZSSR ale aj súčasnosť Ruska, v ktorom žijú = majú úctu k svojmu štátu, v ktorom aktuálne žijú = zachovali sa správne.

2. Puberťáci si ctia súčasnosť Ruska, o histórii vedia málo, nerozlišujú medzi minulosťou a prítomnosťou = nevedia pozadie a históriu súčasnej ruskej vlajky, a preto ju vracajú do prítomnosti vlajky víťazstva.

Prichádza do úvahy 3. vysvetlenie, a to je vysvetlenie typu "skúška":
HNR postavilo pred mladých - nové pokolenie - voľbu, či spadnutú vlajku - symbolizujúcu Rusko 1993 - 2024:
a) budú ignorovať
b) budú ctiť
c) pošpinia - dajme tomu pošliapu

Správanie novej generácie vlastne podmieni/symbolizuje, ako sa bude Rusko bude ďalej rozvíjať. Pretože rovnako ako v prípade jednotlivca, ktorý chce rásť a rozkvitať, nie je vhodné, aby kopal do svojej minulosti, v ktorej vyrástol ani do prítomnosti, v ktorej sa nachádza, pretože to sú vlastne podmienky, z ktorých pôjde ďalej, analogicky nie je možné kopať do svojho štátu a do jeho symbolov s nenávisťou (možnosť c) ani ignorovať súčasnosť (možnosť a), pretože v súčasnosti na základe správnych rozhodnutí a s vážnosťou a úctou nielen k minulosti, ale aj k súčasnosti a budúcnosti, sa tento zvolený prístup najviac prejaví na tom, akým tempom sa bude štát rozvíjať.

Kto si pamätá na túto udalosť:

Zdroj: https://youtu.be/UP0zw_S8K2Q


... dobre vie, o čom hovorím. Pokiaľ budú sa budú ruskí "sovieti", ruskí "imperialisti" a ruskí "buržuji" navzájom nenávidieť, Rusko ako také bude rozdelené. Treba si uvedomiť, že pod všetkými 3 vlajkami existovalo Rusko v nejakej forme. Pričom áno, diali sa rôzne veci. No každú z nich možno vnímať minimálne ako poučenie = školu, ktorá poslúžila k rastu a následnej zmene. Tak ako v psychologickej rovine jednotlivca, prebiehajú tieto procesy aj na úrovni štátu/národa. Pokiaľ budeme kopať do svojej histórie (v prenose na jednotlivca i na štát) len preto, že sme vtedi boli takí, alebo hentakí, nepôjdeme cestou rozvoja ale cestou zániku. Toto by si ľudia mali uvedomiť, nielen v Rusku, ale rovnako tak aj u nás v našich "patriotických" kruhoch. Môžu mať svoje obľúbené obdobie, ku ktorému najviac vzhliadajú, ale je neprijateľné, aby nenávideli inú časť svojej histórie.

Dodatok:
Udalosť sa stala deň pred pamätným dátumom 9. 5.. A teda napriamo súvisí aj s 8. 5. kedy západ slávi deň víťazstva nad fašizmom, pričom si ho chcel prisvojiť tým, že Nemecko práve v tento deň podpísalo kapituláciu do rúk západných "spojencov". A i v tomto smere udalosť je zaujímavá a vykazuje veľmi silnú symboliku.
 
Naposledy upravené:

V Petrohradě spadl autobus s cestujícími do řeky Moika​

z potopeného autobusu bylo zachráněno osm lidí. Stav čtyř z nich je hodnocen jako vážný
a jsou hospitalizováni. Jak kanál poznamenává, řidič byl také převezen do nemocnice
ve středně těžkém stavu. Dalších asi deset lidí se dostalo ven vlastními silami.

Zdroj: https://t.me/fontankaspb/57534

Při pádu autobusu z mostu v Petrohradu zemřeli čtyři lidé
Z 15 cestujících v autobuse, kt
erý spadl z mostu v Petrohradu, čtyři zemřeli,
další čtyři jsou ve stavu klinické smrti,
uvádí RIA Novosti s odkazem na zdroj z městských záchranných služeb.
Řidič havarovaného autobusu byl zadržen a bylo zahájeno trestní řízení.

Majitel autobusu, který spadl do Moika v Petrohradě, dostal už 23 pokut
Soud v Petrohradu udělil pokutu majiteli autobusu, který spadl do Moika
za problémy s licencí

Okresní soudy Moskovsky a Oktyabrsky v Petrohradě 23krát přilákaly společnost Taxi LLC,
která vlastní autobus, který spadl do Moika, celkem byly majiteli uloženy pokuty
ve výši 3 milionů 600 tisíc rublů.

Jak vyplývá z rozhodnutí soudu ze dne 19. ledna 2024, Taxi byla za porušení podmínek licence udělena pokuta 200 tisíc rublů, stejná pokuta byla společnosti udělena 21. ledna 2024, uvádí TASS.

United City Court Service oznámila, že okresní soudy Moskovsky a Oktyabrsky v Petrohradu
od 1. června 2022 do 10. května 2024 dal pokuty společnosti Taxi LLC 23krát,
celkem za 3 miliony 600 tisíc rublů.

Poté, co autobus spadl do řeky, zahájil vyšetřovací výbor druhé trestní řízení
ve věci poskytování služeb, které nesplňovaly bezpečnostní požadavky.
 
Naposledy upravené:
To je neuvěřitelné, co ten řidič vyváděl. Buď byl namol opilý nebo tam musela být závažná porucha.
Otázka, jestli je to matričná událost nebo obyčejný šlendrián.
a proto jsem nevěděla kam to dát. Ale i když se někdo snaží udělat nepokoje a rozvrat ze vnitř
v RF, tak se jim to nepovede. Stačí se jen podívat na další video, kolik lidí přišlo na pomoc
a skákali do řeky . pomáhat vytahovat lidi z autobusu . Kolik zachraných kruhů hodili do vody z lodě atd. Je tam krásně vidět ( v takové chvíli ) jak si lidi pomáhají , uvědomí si skutečné hodnoty ( a nestojí jen a natačí si autobus na mobil )
 
Naposledy upravené:

Nehoda slovenského autobusu v Rakúsku: Zasahovali záchranné zložky, hlásia odtiaľ zranených!​


Zatiaľ mi z toho vychádza súvislosť z Pražskou jarou. Prečo práve s týmto obdobím? Pretože sme sa snažili dostať "do Rakúska" = na životnú úroveň, ktorou nám tu masírovali mozgy (odtiaľto neustále aj tie bludy o tom, že keby nie 1968 a Rusov, tak sme dnes na úrovni Rakúska) a za "slobodou".

- autobus patril košickej firme INTERBUS
- vodič 57 rokov: 2024 - 57 = 1967
- 1957: za prezidenta zvolený Antonín Novotný (19. 11. 1957 - 22. 3. 1968) a bol "vodičom autobusu (procesu)", ktorý priviedol až k udalostiam r. 1968, pričom za zmienku určite stojí, že 22. 3. 1968 bola rozdelená funkcia prezidenta a prvého tajomníka UV KSČ, Novotný bol zbavený funkcie prvého tajomníka UV, ostal prezidentom a prvým tajomníkom UV sa stal Alexander Dubček.
- autobus smeroval do Viedne
- "Narazil do betónovej zábrany oddeľujúcej jazdné pruhy v úseku, kde sa uskutočňujú práce na ceste." = pokus prejsť do iného jazdného pruhu (iného tábora, inej skupiny),
- bola tam 60tka (odkaz na 60te roky) a šiel 100vkou (odkaz na 2000 +, keď sme nakoniec vstúpili do EU a dostali sa "do Viedne"), okrem iného, pretože to symbolizuje aj neschopnosť rozlíšiť, prekážku na ceste (betónová stena = železná opona) a prispôsobiť rýchlosť/spomaliť, aby nedošlo k nehode (zásah vojsk ZSSR a rozbitie sa o vlastnú ilúziu - vodič nenafúkal, ale nevedel vysvetliť prečo sa to stalo, asi stratil pozornosť a "zasnil sa").
 
Naposledy upravené:
Naspäť
Top Bottom