Co ine cakat od aktualit..
Ono, dalo by sa povedať, že tieto zombieplátky ako aj EKOzombíci, ktorí žerú zelenú politiku, na problémy v podstate celkom dobre upozorňujú. Často však len keď to im dobre pasuje. Ale to nevadí. Hlavé je, že na to vedia dobre upozorniť. Problém však je, že si nie všetko správne vysvetľujú, čo sa týka príčin (viď CO2 efekt) a preto sadnú na lep EKOlobby pretláčajúcej elektrické autá, rušenie spaľovacích motorov a podobne. Ale len to, čo im pasuje zas. Nevidel som, že by pretláčali napríklad rušenie letov. No to je jedno. Pointa - kam mierim, je to, že čo sa týka celostného chápania procesov vrátane toho, ako s tým súvisí politika (globálna), tak sú prakticky na nule. A tak isto nemajú žiadne riešenia, iba extrémne (zákazy/príkazy). Čo sa týka konkrétne hospodárenia v lesoch, tak najhoršia časť a najviac katastrofická a zároveň, ktorú je problém vyriešiť najviac je ťažba. Ono to vlastne nie je problém vyriešiť, ale zároveň sú to dodatočné náklady, a nie malé. Napríklad opatrenie, ktoré navrhuje a robí Vaľo = rekultivácia lesných približovacích ciest a nepoužívaných zvážnic.
Čo sa týka hospodárenia so samotným drevom, to je kapitola sama osebe. V prvom rade, ako mnohé iné krajiny, aj my trpíme predovšetkým korporátnou potrebou dreva, t. j. zakázať/výrazne obmedziť vývoz (aby sme sa mohli rozvíjať na kolobehu jeho pestovania a hospodárenia v lese) tomu bránia predovšetkým korporácie a veľké firmy ako MONDI, ale aj ďalšie, napríklad poľský drevárenský priemysel. To však nie je len na tom, ako a čo sa deje "v zákulisí" a kto komu čo prihráva a dohadzuje. Snáď koreňom a hlavným zádrheľom celej veci je, že my sa OSOBNE o tie lesy (a mnohí máme podiely alebo vlastníme aj v celosti pozemky kade-tade), skrátka takmer vôbec nezaujímame. A preto si "oni" môžu dovoliť to, čo si dovoľujú. Je to z veľkej časti spôsobené práve našou vlastnou ľahostajnosťou. Nie voči správam z masmédií, tam sú všetci veľmi chytrí a hneď majú názor. Ale konkrétnymi krokmi, t. j. záujmom o to, kde mám les, čo sa tam deje, čo sa deje na prístupových cestách, ako sa hospodári priamo v ňom alebo okolo a pod. .... nevynímajúc aj praktický prístup a pohľad na vec, t. j. keď chceš ťažiť, musíš to nejak urobiť. Lusknutím prstov sa to neudeje. Dôležité ale je, aby boli dodržiavané aj nápravné opatrenia, ktoré na tých zvážniciach jednoducho chýbajú, lebo sa na to nedbá. Nie je to tak dávno, ... za komančov existovali po zvážniciach i lesných cestách odvodňovacie žľaby. Boli uložené v nejakej vzdialenosti od seba, a voda, ktorá sa nazberala, putovala znova do lesa, kde vsakovala do zeme. S príchodom "divokého lesodrancovania v 90tkach a neskôr" sa tieto veci porušili a mnoho z nich tí, čo ťažili, už skrátka neobnovili (stálo by ich to ubrať zo svojho zisku). Ako chlapec si pamätám, že sme tieto žľaby vedúce k nášmu pozemku s otcom aj čistievali, keď boli zanesené náplavou hliny/ihličia. Mnohé z nich boli drevené. Ale fungovalo to, kým sa nenašiel dobráčisko, ktorý tam ťažil blízko, cestu použil na ťahanie, žľaby zničil/vytrhalo ich pri vláčení dreva, a teraz je cesta už len dočasné riečne koryto. Nikto ho za to nedo*ebal, aby to opravil. Nikto z tých, ktorí to mali spraviť, pretože oni do lesa chodia iba na to, aby pozreli, čo budú ťažiť. Ďalší problém sú motorky - terénne. A je toho celkovo viac s čím by sa mal spraviť jednoznačne poriadok.